Det bästa är om du kan uppnå ett lätt positivt lufttryck inuti chassit. Det betyder att intaget av luft är något högre än mängden luft som dras ut. Alla fläktar har ett CFM-värde, vilket anger hur mycket luft de kan flytta per minut. När du lägger ihop CFM-värdet för alla fläktar som blåser in respektive alla fläktar som drar ut luften så ska de inblåsande ha ett något högre, totalt CFM-värde. Exempel: Chassit har tre fläktar som blåser in luft och 82,5 CFM per fläkt, samt tre fläktar som drar ut luft på 60 CFM per fläkt. Det ger en mellanskillnad på cirka 67 CFM. Du behöver alltså en extra fläkt som drar ut luft för ett optimalt lufttryck i chassit.