Test: Joolz aer+

Sittdelen med selen

Joolz Aer+ är en resevagn med fast framåtvänd sittdel. Vagnen är rymlig i sittläget, men ryggstödet blir några centimeter kortare i viloläge och liggläge, på grund av hur mekanismen för att justera lägena är utformad. Ryggstödets höjd är 55 cm.

Suffletten är förlängningsbar och ger bra skydd mot nederbörd, vind och sol. I förlängningsdelen finns ventilation med nät, vilket jag tycker är bra för det gör att luften kan cirkulera under varma dagar.

Sitsen är skön – mina testkaniner (en 6-åring och en 1,5-åring) har suttit bra och tyckt om att åka i den! Ryggstödet går att ställa i ett upprätt sittläge, ett viloläge och ett fullt liggläge.

De lite större barnen kan vila fötterna på chassits fotstöd vid varukorgen – behagligt och bra! Selen är en fempunktssele med individuella delar och är enkel att använda. Den går att fästa endast över axlarna eller endast runt midjan, vilket jag gillar!

Liggläget

Det plana liggläget är något som både har plus och minus. Det positiva är att resevagnen har ett fullt liggläge, vilket gör att du kan ha ditt lilla barn i en mjuklift eller sleepcarrier i vagnen. Barnet ligger då framåtvänt, så det är inget jag rekommenderar för längre stunder. Men för kortare sträckor och stunder är det en smidig lösning. För barn som sover på sidan eller mage är det plana liggläget också väldigt bra.

Tyvärr bidrar liggläget till att vagnen blir ganska lång bakåt, mot den som kör. Det gör att jag, som är 183 cm, slår i sitsen vid varje steg. Dessutom tycker jag att det är ganska klurigt att fälla ner vagnen i liggläget. För att göra det måste man öppna hela sitsen baktill med en dragkedja, och därefter ett band med ett spänne som sitter ihop nere i en ficka.

Det här känns lite omständigt och krångligt. Jag hoppas att detta uppdateras på kommande resevagnar, för jag tycker att det är jobbigt så som det är nu.

Chassit och körkänslan

Joolz Aer+ har ett riktigt bra chassi, och handtaget är en av höjdpunkterna! Det är 106 cm högt, skönt att hålla i, och det sviktar lite i fjädringen när man kör. Jag tycker det är jätteskönt att handtaget inte är helt stumt, utan att det faktiskt finns en viss fjädring. Det bidrar verkligen till den sköna körkänslan.

Aer+ är en av de stabilare resevagnarna jag har rullat. Den känns väldigt skön att köra på olika underlag och klarar faktiskt lite motstånd i form av snö eller kullersten. Ingen resevagn är särskilt behaglig på kullersten, men den här är ändå helt okej just där.

Hjulen är punkteringsfria och har låsbara framhjul – ett stort plus att det går att låsa dem!

Bromsen sitter mitt bak, och det är enkelt att både bromsa och låsa upp med ena foten.

Varukorgen är oväntat rymlig för att vara på en resevagn, och den är dessutom lätt att komma åt. Maxvikten i varukorgen är 5 kg.

Ihopfällning

Joolz Aer+ är mycket enkel och smidig att fälla ihop, det görs med en hand! För att fälla ihop vagnen trycker man in två knappar på undersidan av handtaget och fäller sedan ihop vagnen framåt/nedåt. Den blir väldigt kompakt ihopfälld: 54 x 45 x 23 cm.

Det finns en elastisk bärrem som gör Joolz Aer+ väldigt lätt att bära med sig. Man får också med en förvaringsväska, vilket är ett stort plus för då slipper man smutsa ner annat i till exempel bilens bagageutrymme, eller om vagnen är smutsig när man bär den.

För att fälla upp vagnen trycker man återigen in knapparna på handtaget och drar upp vagnen. Den klickar fast i uppfällt läge och även det är enkelt.

Om man har köpt till bygeln kan det vara bra att veta att Joolz Aer+ går att fälla ihop även med bygeln kvar på vagnen.

Tillbehör

Det finns en del tillbehör till Joolz Aer+.

Jag tycker att bygeln är det tillbehör som nästan är ett måste. Den gör att vagnen känns lite mer ombonad, och det är bekvämt för barnet att hålla i sig. Joolz Aer+ bygel är svängbar och helt avtagbar. Jag hade gärna sett att bygeln ingick vid köp av vagnen.

Det går även att köpa till en liggdel till Joolz Aer+. Liggdelens mått är 74 x 32 cm, vilket gör den rymlig. Liggdelssuffletten är förlängningsbar, precis som när man använder vagnen som sittvagn. För att använda liggdelen behöver man först montera bort sittdelens klädsel. Det går alltså inte att växla mellan ligg- och sittdel lika smidigt som på en duovagn, men det är fullt möjligt att byta.

Om man vill använda sitt babyskydd på vagnen finns det även babyskyddsadaptrar att köpa till.